Difference between revisions of "Yamaha WR250"

From Enduro.team
Jump to: navigation, search
(→‎Технические характеристики)
m
 
(71 intermediate revisions by 2 users not shown)
Line 1: Line 1:
−
{{DISPLAYTITLE:Обзор мотоцикла Yamaha WR 250 (R, X, F)}}
+
{{DISPLAYTITLE: Yamaha WR250F}}
−
[[Category:О_мотоциклах]]
+
__notoc__
−
{{#seo:
+
[[File: Wr250f.png | center | 550px]]
−
|keywords=yamaha, wr250, цена, характеристики, мощность, отзывы
+
The Yamaha WR 250F hit the market in 2001. The motorcycle was built on the basis of the cross [[Yamaha_YZ250F | Yamaha YZ250F]], differing in the presence of a headlight, suspension settings, engine, gearbox, exhaust, enlarged radiators.
−
|description=Yamaha WR250 (WR250R, WR250F, WR250X): обзор, технические характеристики, надежность, цена. Отзывы.
+
{{Ads_top}}
−
}}
+
'''The lineup:'''
−
[[Image:2009-Yamaha-WR250F-5.jpg|300px|thumb|right|Yamaha WR250F]]
+
* [[Yamaha_WR250 | Yamaha WR250F]]
−
[[Image:2008 WR250X 9.jpg|300px|thumb|right|Yamaha WR250X]]
+
* [[Yamaha_WR450 | Yamaha WR450F]]
−
Серия эндуро-motorcycles '''Yamaha WR 250''' впервые появилась в 2001 году, предложив рынку модель хард-эндуро Yamaha WR250F, построенную - базе кроссового мотоцикла [[Yamaha_YZ250F|Yamaha YZ250F]]. В то время это был отличный 4-тактный спортивный снаряд, вобравший в себя все передовые технологии компании Yamaha - это полностью регулируемые внедорожные подвески, перевернутая передняя вилка, 5 титановых клапанов - цилиндр.
 
  
−
Из основных отличий Yamaha WR250F от [[Yamaha_YZ250F|Yamaha YZ250F]] следует выделить другие настройки двигателя (менее форсированный, с улучшенной тягой - низких оборотах), более мягкие подвески, увеличенные радиаторы охлаждения, другой выхлоп (менее шумный, более экологичный), более широкие передаточные соотношения КПП (в кроссовой [[Yamaha_YZ250F|YZ250F]] - сближенные ряды), наличие светотехники и боковой подножки.
+
'''Main competitors:'''
 +
* [[Honda_CRF250 | Honda CRF250X]]
 +
* [[Husqvarna_FE_250|Husqvarna FE 250]]
 +
* [[Kawasaki_KLX250 | Kawasaki KLX250]]
 +
* [[KTM_250_EXC-F | KTM 250 EXC-F]]
  
−
Однако в условиях кризиса рынку необходимы были более бюджетные решения,поэтому в 2008 году в свет выходят новые модификации motorcycles WR-серии: Yamaha WR250R и Yamaha WR250X.
+
In 2007, the WR250F model receives an aluminum frame, and the series itself is replenished with two more models - the Yamaha WR250R (soft enduro) and Yamaha WR250X (motard). The new versions are built on the basis of the WR250F, but differ in the settings of the suspensions, the engine (derated, has 4 valves), the presence of an injection power system, a 6-speed gearbox, etc. the diameter of the front brake disc (298 mm versus 250 mm), suspension settings (slightly reduced travel, increased rigidity) and the geometry of the chassis.
  
−
''Модельный ряд серии Yamaha WR250:''
+
In 2015, the WR250F receives - a new 4-valve engine with an increased compression ratio (13.5 versus 12.5: 1), an injection power system, a new TCI transistor ignition, a 6-speed gearbox.
−
* '''Yamaha WR250F''' - хард-эндуро версия.
 
−
* '''Yamaha WR250R''' - версия легкого эндуро.
 
−
* '''Yamaha WR250X''' - версия супермото (дорожные колеса, более зажатые подвески и более мощные тормоза).
 
  
−
Сравнивая мотоциклы WR250-серии, следует отметить, что модель Yamaha WR250F не имеет практически ничего общего с моделями Yamaha WR250R и Yamaha WR250X - это совершенно разные мотоциклы под разные задачи.
+
2017 was the last year of production for the Yamaha WR250X, while enduro modifications are still being produced and sold in the European and North American markets.
  
−
''Основные конкуренты motorcycles Yamaha WR250:''
+
== Photos ==
−
* [[Honda_CRF250|Honda CRF250X]]
+
<gallery mode = "packed" heights = 150px>
−
* [[Honda_CRF250L|Honda CRF250L (250M)]]
+
File: Wr250 mod3.jpg | WR250F (2005-2006)
−
* [[Kawasaki_KLX250|Kawasaki KLX250]]
+
File: Wr250 mod5.jpg | WR250F (2007-2010)
 +
File: Wr250 mod6.jpg | WR250F (2015-2017)
 +
File: Wr250 mod7.jpg | WR250F (2019+)
 +
</gallery>
  
 +
{{Ads_feed}}
 +
{{ads_post}}
  
−
== Краткая история модели ==
+
== Specifications ==
−
* 2001 г. - начало выпуска Yamaha WR250F.
+
Specifications Yamaha WR250 (WR250F, WR250R, WR250X):
−
* 2006 г. - модель Yamaha WR250F получает цифровую приборную панель.
+
{| class = "wikitable"
−
* 2007 г. - модель Yamaha WR250F получает новую алюминиевую раму.
+
! scope = "row" | Model
−
* 2008 г. - - рынке появляются новые модификации мотоцикла - Yamaha WR250R и Yamaha WR250X.
+
| Yamaha WR250 (WR250F, WR250R, WR250X)
−
* 2010 г. - модели Yamaha WR250R и Yamaha WR250X получают новые подвески - перевернутую вилку KYB и регулируемый моноамортизатор Soqi.
+
|-
−
* 2014 г. - модель Yamaha WR250F получает новый 4-клапанный (вместо 5-клапанного) двигатель с увеличенной степенью сжатия (с 12,5 до 13,5), электронный впрыск топлива, транзисторную систему зажигания и новые регулируемые подвески KYB.
+
! scope = "row" | Motorcycle type
 +
| Hard Enduro (WR250F); soft enduro (WR250R); motard (WR250X)
 +
|-
 +
! scope = "row" | Release year
 +
| 2001+
 +
|-
 +
! scope = "row" | Frame
 +
| Steel half duplex - WR250F (up to 2007)
  
−
== Фотографии ==
+
Aluminum half duplex - WR250F (2007+), WR250R, WR250X
−
{| align="center" border="0"
 
−
|[[Image:Yamaha WR250F 2007 06.jpg|300px|thumb|right|Yamaha WR250F]]
 
−
|[[Image:Yamaha WR 250 R.jpg.1906989.jpg|300px|thumb|right|Yamaha WR250R]]
 
−
|[[Image:Yamaha-wr-250-x-li1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha WR250X]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
! scope = "row" | Engine type
−
== Технические характеристики ==
+
| 1-cylinder, 4-stroke
−
Сравнительная таблица технических характеристик разных моделей серии WR250:
 
−
{| align="center" border="1"
 
−
|'''Модель'''
 
−
|'''Yamaha WR250F'''
 
−
|'''Yamaha WR250R'''
 
−
|'''Yamaha WR250X'''
 
 
|-
 
|-
−
|'''Тип мотоцикла'''
+
! scope = "row" | Working volume
−
|хард эндуро
+
| 249 cm³
−
|софт эндуро
 
−
|супермото (мотард)
 
 
|-
 
|-
−
|'''Год выпуска'''
+
! scope = "row" | Bore / stroke
−
|2015
+
| 77.0 x 53.6 mm
−
|colspan="2" |2010-
 
 
|-
 
|-
−
|'''Тип двигателя'''
+
! scope = "row" | Compression ratio
−
|colspan="3" |1-цилиндровый 4-тактный
+
| 12.5: 1 - WR250F (up to 2015)
 +
 
 +
13.5: 1 - WR250F (2015+)
 +
 
 +
11.8: 1 - WR250R, WR250X
 
|-
 
|-
−
|'''Рабочий объем'''
+
! scope = "row" | Cooling
−
|colspan="3" |249 куб.см.
+
| liquid
 
|-
 
|-
−
|'''Охлаждение'''
+
! scope = "row" | Number of valves per cylinder
−
|colspan="3" |жидкостное
+
| DOHC 5 Valve - WR250F (up to 2015)
 +
 
 +
DOHC, 4 valves - WR250F (2015+), WR250R, WR250X
 
|-
 
|-
−
|'''Диаметр цилиндра/ход поршня'''
+
! scope = "row" | Fuel supply system
−
|colspan="3" |76.955 ~ 76.970 / 53,6 мм
+
| Carburetor, 1x Keihin FCR-MX37 - WR250F (up to 2015)
 +
 
 +
Injector, 1x - WR250F (2015+), WR250R, WR250X
 
|-
 
|-
−
|'''Количество клапанов - цилиндр'''
+
! scope = "row" | Ignition type
−
|colspan="3" |4 (на моделях Yamaha WR250F 2001-2013 - 5 клапанов), DOHC
+
| CDI - WR250F (up to 2015)
 +
 
 +
TCI (digital) - WR250F (2015+), WR250R, WR250X
 
|-
 
|-
−
|'''Система подачи топлива'''
+
! scope = "row" | Maximum power
−
|colspan="3" |инжектор (электронный впрыск - YFI)
+
| ~ 41.0 HP (30.1 kW) @ 10,500 rpm - WR250F
 +
 
 +
31.0 h.p. (23.0 kW) @ 10,000 rpm - WR250R, WR250X
 
|-
 
|-
−
|'''Тип зажигания'''
+
! scope = "row" | Maximum torque
−
|colspan="3" |Транзисторное TCI (на моделях Yamaha WR250F 2001-2013 - CDI)
+
| 24.0 Nm (2.5 kg-m) @ 8000 rpm - WR250R, WR250X
 
|-
 
|-
−
|'''Максимальная мощность'''
+
! scope = "row" | Gearbox
−
|41 л.с. при 10500 об/мин
+
| 5-speed - WR250F (up to 2015)
−
|colspan="2" |30,7 л.с. при 10000 об/мин
+
 
 +
6-speed - WR250F (2015+), WR250R, WR250X
 
|-
 
|-
−
|'''Крутящий момент'''
+
! scope = "row" | Drive type
−
|n/a
+
| chain
−
|colspan="2" |23,7 Нм при 8000 об/мин
 
 
|-
 
|-
−
|'''Коробка передач'''
+
! scope = "row" | Front tire size
−
|colspan="3" |5-ступенчатая (на моделях Yamaha WR250F с 2017 - 6-ступенчатая)
+
| 90 / 90-21 (54M) - WR250F
 +
 
 +
80 / 100-21M / C (51P) - WR250R
 +
 
 +
110 / 70R17M / C (54H) - WR250X
 
|-
 
|-
−
|'''Тип привода'''
+
! scope = "row" | Rear tire size
−
|colspan="3" |цепь
+
| 130 / 90-18 (69M) - WR250F
 +
 
 +
120 / 80-18M / C (62P) - WR250R
 +
 
 +
140 / 70R17M / C (66H) - WR250X
 
|-
 
|-
−
|'''Рама'''
+
! scope = "row" | Front brakes
−
|colspan="3" |алюминиевая
+
| 1 disc, 250mm, 2-piston caliper - WR250R, WR250F (up to 2017)
 +
 
 +
Single disc, 270 mm, 2-piston caliper - WR250F (2017+)
 +
 
 +
Single disc, 298 mm, 2-piston caliper - WR250X
 
|-
 
|-
−
|'''Передняя подвеска'''
+
! scope = "row" | Rear brakes
−
|Вилка перевернутого типа KYB (все регулировки)
+
| 1 disc, 245mm, 1-piston caliper - WR250F
−
|colspan="2" |Вилка перевернутого типа KYB, ход - 270 мм
+
 
 +
1 disc, 230 mm, 1-piston caliper - WR250R, WR250X
 
|-
 
|-
−
|'''Задняя подвеска'''
+
! scope = "row" | Front suspension
−
|Моноамортизатор KYB (все регулировки)
+
| 46mm inverted fork (fully adjustable), 300mm travel - WR250F (up to 2015)
−
|colspan="2" |Моноамортизатор Soqi (все регулировки), ход - 270 мм
+
 
 +
46mm Inverted Fork (Fully Adjustable), 310mm Travel - WR250F (2015+)
 +
 
 +
46mm inverted fork (fully adjustable), 270mm travel - WR250R, WR250X
 
|-
 
|-
−
|'''Размер передней шины'''
+
! scope = "row" | Rear suspension
−
|colspan="2" |80/100-21 51M
+
| Swingarm with monoshock (fully adjustable), stroke - 315 mm - WR250F
−
|110/70R17M/C 54H
+
 
 +
Swingarm with monoshock (fully adjustable), stroke - 270 mm - WR250R
 +
 
 +
Swingarm with monoshock (fully adjustable), stroke - 265 mm - WR250X
 
|-
 
|-
−
|'''Размер задней шины'''
+
! scope = "row" | Motorcycle length
−
|colspan="2" |110/100-18 64M
+
| 2165 mm - WR250F
−
|140/70R17M/C 66H
+
 
 +
2175 mm - WR250R
 +
 
 +
2110 mm - WR250X
 
|-
 
|-
−
|'''Передние тормоза'''
+
! scope = "row" | Motorcycle width
−
|colspan="2" |1 диск, 250 мм, 2-поршневой суппорт
+
| 825 mm - WR250F
−
|1 диск, 298 мм, 2-поршневой суппорт
+
 
 +
810 mm - WR250R, WR250X
 
|-
 
|-
−
|'''Задние тормоза'''
+
! scope = "row" | Motorcycle height
−
|1 диск, 245 мм, 2-поршневой суппорт
+
| 1300 mm - WR250F (up to 2015)
−
|colspan="2" |1 диск, 230 мм, 1-поршневой суппорт
+
 
 +
1280 mm - WR250F (2015+)
 +
 
 +
1230 mm - WR250R
 +
 
 +
1190 mm - WR250X
 
|-
 
|-
−
|'''Емкость бензобака'''
+
! scope = "row" | Wheelbase
−
|colspan="3" |7,6 л
+
| 1475 mm - WR250F (up to 2007)
 +
 
 +
1480 mm - WR250F (2007-2014)
 +
 
 +
1446 mm - WR250F (2015+)
 +
 
 +
1420 mm - WR250R
 +
 
 +
1425 mm - WR250X
 
|-
 
|-
−
|'''Масса мотоцикла (сухая)'''
+
! scope = "row" | Saddle height
−
|102 кг
+
| 998mm - WR250F (up to 2007)
−
|colspan="2" |128 кг
+
 
 +
980 mm - WR250F (2007-2014)
 +
 
 +
960 mm - WR250F (2015+)
 +
 
 +
930 mm - WR250R
 +
 
 +
895 mm - WR250X
 
|-
 
|-
−
|'''Максимальная скорость'''
+
! scope = "row" | clearance
−
|160 км/ч
+
| 382 mm - WR250F (up to 2007)
−
|colspan="2" |150 км/ч
 
−
|-
 
−
|}
 
  
−
== Расход топлива ==
+
365 mm - WR250F (2007-2014)
−
{{#ev:youtube|y18F0BAKxEg|300|right|Тест-драйв мотоцикла Yamaha WR250R}}
 
−
{{#ev:youtube|mZWf7jqlZpY|300|right|Обзор мотоцикла Yamaha WR250F}}
 
−
Средний расход топлива - Yamaha WR250R и Yamaha WR250X составляет примерно 3,5-4,5 л - 100 км пути.
 
  
−
== Видео ==
+
325 mm - WR250F (2015+)
−
* Тест-драйв мотоцикла Yamaha WR250R
 
−
* Обзор мотоцикла Yamaha WR250F
 
  
−
== Цена ==
+
300 mm - WR250R
−
Цена нового мотоцикла Yamaha WR250R начинается от 600 000 руб. Цена - модели серии Yamaha WR 250 с пробегом по РФ начинается от 300 000 руб.
 
  
−
== Отзывы ==
+
265 mm - WR250X
−
Отзывы о Yamaha WR250:
+
|-
−
----
+
! scope = "row" | Acceleration to 100 km / h
−
<spoiler>
+
|
−
''Купили другу WR250R и сравнивали ее в разных режимах с ДРЗтом. Разгон по трассе у них оказался одинаковым (хотя меня это и удивило). Расход топлива у ВРки немного меньше, около 3,5 литров. Стоковоесиденье заметно удобнее. Стоковый бак очень маленький (7,5 литров вроде). Есть прозрачные варианты увеличенного объема. Высота сиденья одинаковая (при моих 177, полной стопой не достаю, хотя это не вызывало никаких проблем). Очень хороший свет, его достаточно везде. Так же, бросилось в глаза более низкое расположение морды, это создает ощущение легкости морды мотоцикла. ''
+
|-
 +
! scope = "row" | Maximum speed
 +
|
 +
|-
 +
! scope = "row" | Fuel tank capacity
 +
| 10.0 L - WR250F (up to 2007)
  
−
''Мотор инжекторный и очень приятный. Может разогнать мотоцикл до 160 км.ч. Вес - стороне ВРки, она ощутимо легче (около 10 кг).  Перевернутая вилка требует частой замены сальников при езде по кроссовой трассе. Проблема решается специальными чулками, закрывающими зеркало вилки. При езде по кроссовой трассе ощущаются более слабые низы по сравнению с ДРЗтом. Тут начинает быть заметно, что в ДРЗте все таки 400 кубов. Разница не - стороне ВРки, но проигрыш в этом показателе я бы не назвал сильным. Просто держать приходится немного больше оборотов. При покупке этого мотоцикла обязательно рекомендую установить защиту радиатора (он там один), его гнет при падениях - камни. Еще один плюс ВР это 6-ти ступенчатая коробка передач. ''
+
8.0 L - WR250F (2007-2014)
  
−
''Вердикт: мотоцикл сопоставим с ДРЗтом по большинству характеристик. Чуть проигрывает по моменту мотора, зато выигрывает по весу. Обладает хорошим светом и хорошим седлом. Мотоцикл надежный с большим межсервисным интервалом. Несмотря - разницу в объеме, - кроссовой трассе минусы и плюсы компенсируются. Что позволяет им соревноваться - равных.''
+
7.5 L - WR250F (2015+)
−
----
 
  
 +
7.6 L - WR250R, WR250X
 +
|-
 +
! scope = "row" | Motorcycle weight (curb)
 +
| 115 kg - WR250F (up to 2015)
  
−
''Тока недавно приобрел WR250R. покатался впервые - этих выходных - этом мотике и вот что могу про него сказать, минусы: 1) Очень жесткое сидение, задница болит после покатушек страшно. 2) Низов нет вааще- - первой дёргается - второй - малых совсем не тянет, но если крутануть ручку - то двигатель показывает что реальная оч.мощная штука. плюсы: 1) Очень хорошая подвеска, проглатывает все кочки - скорости как будто едешь по автобану.''
+
118 kg - WR250F (2015+)
−
----
+
 
 +
134 kg - WR250R
 +
 
 +
136 kg - WR250X
 +
|-
 +
|}
  
 +
== Yamaha Off-Road Motorcycles ==
 +
{{Yamaha_enduro}}
  
−
''На wr250r езжу 3 месяца . Отличный мотас . Не - длинных дистанций и эндуро не надо путать с мотоциклами Хардэндуро . новый подвид и появился совсем недавно . Если Джебел со своим баком подходит - дальняка , то Wr250r разработан - удовольствия и почти кроссроода , нежели чем - дороги . Лично я поставил расширитель , бочку , прямоток , большую звёздочку - зад и беру любую высотку . кто-то скажет купи кроссовик , но - меня через чур прыткий , а модернизированная врка в самую дырочку .''
+
== Documentation ==
−
</spoiler>
+
[[Category:Motorcycles]]
−
== Читайте также ==
+
* [[Yamaha_WR250:_manuals|Yamaha WR250]]
−
* [[Yamaha_WR250R:_Тест-драйв_от_Моторевю|Yamaha WR250R: Тест-драйв от Моторевю]]
 
−
* [[Yamaha_WR250X:_Тест-драйв_от_журнала_Мото|Yamaha WR250X: Тест-драйв от журнала Мото]]
 
  
−
== Документация ==
+
== ==
−
* [[Yamaha_WR250:_manuals|Yamaha WR250: manuals]]
+
{{Ads_recomended}}

Latest revision as of 22:15, 18 May 2023


Wr250f.png

The Yamaha WR 250F hit the market in 2001. The motorcycle was built on the basis of the cross Yamaha YZ250F, differing in the presence of a headlight, suspension settings, engine, gearbox, exhaust, enlarged radiators.

The lineup:

Main competitors:

In 2007, the WR250F model receives an aluminum frame, and the series itself is replenished with two more models - the Yamaha WR250R (soft enduro) and Yamaha WR250X (motard). The new versions are built on the basis of the WR250F, but differ in the settings of the suspensions, the engine (derated, has 4 valves), the presence of an injection power system, a 6-speed gearbox, etc. the diameter of the front brake disc (298 mm versus 250 mm), suspension settings (slightly reduced travel, increased rigidity) and the geometry of the chassis.

In 2015, the WR250F receives - a new 4-valve engine with an increased compression ratio (13.5 versus 12.5: 1), an injection power system, a new TCI transistor ignition, a 6-speed gearbox.

2017 was the last year of production for the Yamaha WR250X, while enduro modifications are still being produced and sold in the European and North American markets.

Photos

  • WR250F (2005-2006)

  • WR250F (2007-2010)

  • WR250F (2015-2017)

  • WR250F (2019+)



Specifications

Specifications Yamaha WR250 (WR250F, WR250R, WR250X):

Model Yamaha WR250 (WR250F, WR250R, WR250X)
Motorcycle type Hard Enduro (WR250F); soft enduro (WR250R); motard (WR250X)
Release year 2001+
Frame Steel half duplex - WR250F (up to 2007)

Aluminum half duplex - WR250F (2007+), WR250R, WR250X

Engine type 1-cylinder, 4-stroke
Working volume 249 cm³
Bore / stroke 77.0 x 53.6 mm
Compression ratio 12.5: 1 - WR250F (up to 2015)

13.5: 1 - WR250F (2015+)

11.8: 1 - WR250R, WR250X

Cooling liquid
Number of valves per cylinder DOHC 5 Valve - WR250F (up to 2015)

DOHC, 4 valves - WR250F (2015+), WR250R, WR250X

Fuel supply system Carburetor, 1x Keihin FCR-MX37 - WR250F (up to 2015)

Injector, 1x - WR250F (2015+), WR250R, WR250X

Ignition type CDI - WR250F (up to 2015)

TCI (digital) - WR250F (2015+), WR250R, WR250X

Maximum power ~ 41.0 HP (30.1 kW) @ 10,500 rpm - WR250F

31.0 h.p. (23.0 kW) @ 10,000 rpm - WR250R, WR250X

Maximum torque 24.0 Nm (2.5 kg-m) @ 8000 rpm - WR250R, WR250X
Gearbox 5-speed - WR250F (up to 2015)

6-speed - WR250F (2015+), WR250R, WR250X

Drive type chain
Front tire size 90 / 90-21 (54M) - WR250F

80 / 100-21M / C (51P) - WR250R

110 / 70R17M / C (54H) - WR250X

Rear tire size 130 / 90-18 (69M) - WR250F

120 / 80-18M / C (62P) - WR250R

140 / 70R17M / C (66H) - WR250X

Front brakes 1 disc, 250mm, 2-piston caliper - WR250R, WR250F (up to 2017)

Single disc, 270 mm, 2-piston caliper - WR250F (2017+)

Single disc, 298 mm, 2-piston caliper - WR250X

Rear brakes 1 disc, 245mm, 1-piston caliper - WR250F

1 disc, 230 mm, 1-piston caliper - WR250R, WR250X

Front suspension 46mm inverted fork (fully adjustable), 300mm travel - WR250F (up to 2015)

46mm Inverted Fork (Fully Adjustable), 310mm Travel - WR250F (2015+)

46mm inverted fork (fully adjustable), 270mm travel - WR250R, WR250X

Rear suspension Swingarm with monoshock (fully adjustable), stroke - 315 mm - WR250F

Swingarm with monoshock (fully adjustable), stroke - 270 mm - WR250R

Swingarm with monoshock (fully adjustable), stroke - 265 mm - WR250X

Motorcycle length 2165 mm - WR250F

2175 mm - WR250R

2110 mm - WR250X

Motorcycle width 825 mm - WR250F

810 mm - WR250R, WR250X

Motorcycle height 1300 mm - WR250F (up to 2015)

1280 mm - WR250F (2015+)

1230 mm - WR250R

1190 mm - WR250X

Wheelbase 1475 mm - WR250F (up to 2007)

1480 mm - WR250F (2007-2014)

1446 mm - WR250F (2015+)

1420 mm - WR250R

1425 mm - WR250X

Saddle height 998mm - WR250F (up to 2007)

980 mm - WR250F (2007-2014)

960 mm - WR250F (2015+)

930 mm - WR250R

895 mm - WR250X

clearance 382 mm - WR250F (up to 2007)

365 mm - WR250F (2007-2014)

325 mm - WR250F (2015+)

300 mm - WR250R

265 mm - WR250X

Acceleration to 100 km / h
Maximum speed
Fuel tank capacity 10.0 L - WR250F (up to 2007)

8.0 L - WR250F (2007-2014)

7.5 L - WR250F (2015+)

7.6 L - WR250R, WR250X

Motorcycle weight (curb) 115 kg - WR250F (up to 2015)

118 kg - WR250F (2015+)

134 kg - WR250R

136 kg - WR250X

Yamaha Off-Road Motorcycles

Yamaha
85-150 см³ YZ85 · WR125 · YZ125
200-250 см³ TW200 · TW225 · Serow 225 · Serow 250 · TT-R250 · WR250F · XG250 · YZ250 · YZ250F
400-500 см³ WR450F · YZ450F
600-750 см³ XT660R

Documentation

Retrieved from "https://en.enduro.team/index.php?title=Yamaha_WR250&oldid=21001"