Difference between revisions of "Yamaha TW200"

From Enduro.team
Jump to: navigation, search
m
m
 
(10 intermediate revisions by the same user not shown)
Line 1: Line 1:
−
{{DISPLAYTITLE:Yamaha TW200 (Trailway, TW200E)}}
+
{{DISPLAYTITLE: Yamaha TW200}}
−
[[Category:О_мотоциклах]]
 
 
{{#seo:
 
{{#seo:
−
|keywords=yamaha, 200, tw, tw200, характеристики, мощность, мануал, manual, specs
+
|keywords={{PAGENAME}}, review, specs, owners manual, service manual, guide
 +
|og:image=https://en.enduro.team/images/c/cd/Tw200.png
 
}}
 
}}
 
__notoc__
 
__notoc__
−
[[File:Tw200.png|center|550px]]
+
[[File: Tw200.png | center | 550px]]
−
 
+
The Yamaha TW200 hit the Japanese and North American markets in 1987.
−
Модель внедорожного мотоцикла '''Yamaha TW200''' появилась - рынках Японии и Северной Америки в 1987 году.  
 
 
{{Ads_top}}
 
{{Ads_top}}
−
Североамериканские версии были практически полностью идентичны внутияпонским, но продавалась с приставкой в названии - '''Trailway'''. Модель TW200 позиционировала себя в качестве универсального внедорожного мотоцикла, предназначенного - езды по пересеченной местности, однако с 1990-х годов стала устанавливаться более дорожная резина, и модель можно было вполне использовать - городской езды.
+
The North American versions were almost identical to the domestic Japanese versions, but were sold with a prefix in the name - Trailway. The TW200 positioned itself as a versatile off-road motorcycle designed for cross-country riding, however, more road tires began to be installed from the 1990s, and the model could be used for city riding.
−
 
 
−
'''Основные конкуренты:'''
 
−
* [[Honda_FTR223|Honda FTR 223]]
 
−
* [[Suzuki_RV200_VanVan|Suzuki RV200 Van Van]]
 
−
 
 
−
В 1998 году параллельно с обычной версией - внутреннем японском рынке стала предлагаться версия '''Yamaha TW200E''', которая получила стиль скрэмблера, точнее классическую круглую фару, а с 1999 года эта версия окончательно вытеснила простую TW200. С 2000 года японская TW200E получила передний дисковый тормоз (вместо барабана), а в 2001 - была окончательно снята с производства и в 2002 г. заменена - [[Yamaha_TW225|Yamaha TW225]].
 
−
 
 
−
Экспортные версии '''Yamaha TW200 (Trailway)''' и '''Yamaha TW200E''' (данное название использовалось - европейских и канадских версий, и в отличие от японских, имели традиционную прямоугольную фару, то есть были идентичны американским и японским TW200) в неизменном виде выпускались до 2000 года включительно, после чего претерпели небольшие изменения - в частности, передний барабанный тормоз был заменен дисковым (как - японской TW200E, 2000-2001), а приставка Trailway в названии американских версий была убрана.
 
−
 
 
−
В настоящее время модель Yamaha TW200/E доступна - рынке США и Канады.
 
−
 
 
−
{| class="wikitable"
 
−
! scope="col" colspan="3" |Поколения / Модификации
 
−
|-
 
−
! scope="row"|Yamaha TW200
 
−
 
 
−
(2JL/4CS1/4CS2/4CS3/4CS5)
 
−
 
 
−
(Япония)
 
−
 
 
−
1987, 1991, 1993, 1996, 1998
 
−
! scope="row"|Yamaha TW200E
 
−
 
 
−
(4CS4/4CS6)
 
  
−
(Япония)
+
'''Main competitors:'''
 +
* [[Honda_FTR223 | Honda FTR 223]]
 +
* [[Suzuki_RV200_VanVan | Suzuki RV200 Van Van]]
  
−
1998-1999
+
In 1998, in parallel with the regular version, the Yamaha TW200E version began to be offered in the domestic Japanese market, which received the scrambler style, more precisely the classic round headlight, and since 1999 this version has completely replaced the simple TW200. Since 2000, the Japanese TW200E received a front disc brake (instead of a drum), and in 2001 it was finally discontinued and in 2002 was replaced by [[Yamaha_TW225 | Yamaha TW225]].
−
! scope="row"|Yamaha TW200E
 
  
−
(5LB1/5LB2)
+
Export versions '''Yamaha TW200 (Trailway)''' and '''Yamaha TW200E''' (this name was used for European and Canadian versions, and unlike Japanese, had a traditional rectangular headlight, that is, they were identical to American and Japanese TW200) were produced unchanged until 2000 inclusive, after which they underwent minor changes - in particular, the front drum brake was replaced with a disc brake (as on the Japanese TW200E, 2000-2001), and the Trailway prefix in the name of the American versions was removed.
  
−
(Япония)
+
The Yamaha TW200 / E is currently available in the US and Canadian markets.
−
 
 
−
2000-2001
 
−
|-
 
−
|[[Image:Tw200 mod1.jpg|300px|thumb|right|Yamaha TW200 (1987-1998, Япония)]]
 
−
|[[Image:Tw200 mod2.jpg|300px|thumb|right|Yamaha TW200E (1998-1999, Япония)]]
 
−
|[[Image:Tw200 mod3.jpg|300px|thumb|right|Yamaha TW200E (2000-2001, Япония)]]
 
−
|-
 
−
|}
 
  
−
== Фотографии ==
+
== Photos ==
−
{| align="center" border="0"
+
<gallery mode = "packed" heights = 250px>
−
|[[Image:2015-Yamaha-TW200a.jpg|200px|thumb|Yamaha TW200]]
+
File: Img tw200 1.jpg |
−
|[[Image:Img tw200 1.jpg|200px|thumb|Yamaha TW200]]
+
File: Img tw200 2.jpg |
−
|[[Image:Img tw200 2.jpg|200px|thumb|Yamaha TW200]]
+
</gallery>
−
|[[Image:Yamaha-TW200-2015-3840x2160-001.jpg|200px|thumb|Yamaha TW200]]
 
−
|-
 
−
|}
 
  
−
== ==
+
{{Ads_feed}}
 
{{ads_post}}
 
{{ads_post}}
  
−
== Технические характеристики ==
+
== Specifications ==
−
Технические характеристики Yamaha TW200/E:
+
Specifications Yamaha TW200 / E:
−
{| class="wikitable"
+
{| class = "wikitable"
−
! scope="row"|Модель
+
! scope = "row" | Model
−
|Yamaha TW200
+
| Yamaha TW200
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle type
−
|эндуро / скрамблер
+
| enduro / scrambler
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Год выпуска
+
! scope = "row" | Release year
−
|1987+
+
| 1987+
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рама
+
! scope = "row" | Frame
−
|стальная
+
| steel
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип двигателя
+
! scope = "row" | Engine type
−
|1-цилиндровый, 4-тактный
+
| 1-cylinder, 4-stroke
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Рабочий объем
+
! scope = "row" | Working volume
−
|196 см³
+
| 196 cm³
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Диаметр цилиндра/ход поршня
+
! scope = "row" | Bore / stroke
−
|67,0 x 55,7 мм
+
| 67.0 x 55.7 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Степень сжатия
+
! scope = "row" | Compression ratio
−
|9.5:1
+
| 9.5: 1
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Охлаждение
+
! scope = "row" | Cooling
−
|воздушное
+
| air
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Количество клапанов - цилиндр
+
! scope = "row" | Number of valves per cylinder
−
|SOHC, 2 клапана
+
| SOHC, 2 valves
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Система подачи топлива
+
! scope = "row" | Fuel supply system
−
|Карбюратор, 1x 28 мм
+
| Carburetor, 1x 28 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип зажигания
+
! scope = "row" | Ignition type
−
|CDI
+
| CDI
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная мощность
+
! scope = "row" | Maximum power
−
|16,0 л.с. (12,0 кВт) при 8000 об/мин
+
| 16.0 h.p. (12.0 kW) at 8000 rpm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальный крутящий момент
+
! scope = "row" | Maximum torque
−
|15,0 Нм (1,52 кг-м) при 7000 об/мин
+
| 15.0 Nm (1.52 kg-m) at 7000 rpm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Коробка передач
+
! scope = "row" | Gearbox
−
|5-ступенчатая
+
| 5-speed
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Тип привода
+
! scope = "row" | Drive type
−
|цепь
+
| chain
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер передней шины
+
! scope = "row" | Front tire size
−
|130/80-18 (66P)
+
| 130 / 80-18 (66P)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Размер задней шины
+
! scope = "row" | Rear tire size
−
|180/80-14 (78P)
+
| 180 / 80-14 (78P)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передние тормоза
+
! scope = "row" | Front brakes
−
|Барабан – TW200 (Япония), TW200E (1998-1999, Япония), TW200/E (экспортные, 1987-2000)
+
| Drum - TW200 (Japan), TW200E (1998-1999, Japan), TW200 / E (export, 1987-2000)
  
−
1 диск, 220 мм, 2-поршневой суппорт – TW200E (2000-2001, Япония), TW200/E (экспортные, 2001+)
+
1 disc, 220 mm, 2-piston caliper - TW200E (2000-2001, Japan), TW200 / E (export, 2001+)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задние тормоза
+
! scope = "row" | Rear brakes
−
|Барабан
+
| Drum
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Передняя подвеска
+
! scope = "row" | Front suspension
−
|Телескопическая вилка, ход - 160 мм
+
| Telescopic Fork, 160mm Travel
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Задняя подвеска
+
! scope = "row" | Rear suspension
−
|Маятниковая с моноамортизатором, ход - 150 мм
+
| linkage with monoshock, stroke - 150 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Длина мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle length
−
|2060 мм – TW200/E (1987-2000, экспортные)
+
| 2060 mm - TW200 / E (1987-2000, export)
  
−
2090 мм – TW200 (1987-1998, Япония), TW200E (Япония)
+
2090 mm - TW200 (1987-1998, Japan), TW200E (Japan)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Ширина мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle width
−
|830 мм – TW200/E (1987-2000, экспортные)
+
| 830 mm - TW200 / E (1987-2000, export)
  
−
815 мм – TW200 (1987-1998, Япония), TW200E (1998-1999, Япония)
+
815 mm - TW200 (1987-1998, Japan), TW200E (1998-1999, Japan)
  
−
820 мм – TW200E (2000-2001, Япония)
+
820 mm - TW200E (2000-2001, Japan)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота мотоцикла
+
! scope = "row" | Motorcycle height
−
|1105 мм – TW200/E (1987-2000, экспортные)
+
| 1105 mm - TW200 / E (1987-2000, export)
  
−
1115 мм – TW200 (1987-1998, Япония)
+
1115 mm - TW200 (1987-1998, Japan)
  
−
1090 мм – TW200E (1998-1999, Япония)
+
1090 mm - TW200E (1998-1999, Japan)
  
−
1110 мм – TW200E (2000-2001, Япония)
+
1110 mm - TW200E (2000-2001, Japan)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Колесная база
+
! scope = "row" | Wheelbase
−
|1325 мм – TW200/E (1987-2000, экспортные)
+
| 1325 mm - TW200 / E (1987-2000, export)
  
−
1330 мм – TW200 (1987-1998, Япония), TW200E (Япония)
+
1330 mm - TW200 (1987-1998, Japan), TW200E (Japan)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Высота по седлу
+
! scope = "row" | Saddle height
−
|790 мм
+
| 790 mm
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Минимальный дорожный просвет (клиренс)
+
! scope = "row" | Minimum ground clearance
−
|250 мм
+
| 250 mm
  
−
260 мм – TW200E (2000-2001, Япония), TW200/E (экспортные, 2001+)
+
260 mm - TW200E (2000-2001, Japan), TW200 / E (export, 2001+)
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Разгон до 100 км/ч
+
! scope = "row" | Acceleration to 100 km / h
−
|14,75 сек
+
| 14.75 sec
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Максимальная скорость
+
! scope = "row" | Maximum speed
−
|114 км/ч
+
| 114 km / h
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Расход топлива
+
! scope = "row" | Fuel consumption
−
|3,02 л / 100 км
+
| 3.02 l / 100 km
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Емкость бензобака
+
! scope = "row" | Fuel tank capacity
−
|7,0 л
+
| 7.0 l
 
|-
 
|-
−
! scope="row"|Масса мотоцикла (снаряженная)
+
! scope = "row" | Motorcycle weight (curb)
−
|126 кг – TW200/E (экспортные), TW200 (Япония), TW200E (1998-1999, Япония)
+
| 126 kg - TW200 / E (export), TW200 (Japan), TW200E (1998-1999, Japan)
  
−
128 кг – TW200E (2000-2001, Япония)
+
128 kg - TW200E (2000-2001, Japan)
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
== Модельный ряд внедорожных motorcycles Yamaha ==
+
== Yamaha Off-Road Motorcycles ==
 
{{Yamaha_enduro}}
 
{{Yamaha_enduro}}
  
−
== Видео ==
+
== Documentation ==
−
{| border="0"
+
[[Category:Motorcycles]]
−
|{{#ev:youtube|KDifcQ4bBqE|300|right|YAMAHA TW200}}
+
* [[Yamaha_TW200:_manuals|Yamaha TW200]]
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
== Документация ==
 
−
* [[Yamaha_TW200:_manuals|Yamaha TW200: manuals]]
 
  
 
== ==
 
== ==
 
{{Ads_recomended}}
 
{{Ads_recomended}}

Latest revision as of 18:19, 19 May 2023

Tw200.png

The Yamaha TW200 hit the Japanese and North American markets in 1987.

The North American versions were almost identical to the domestic Japanese versions, but were sold with a prefix in the name - Trailway. The TW200 positioned itself as a versatile off-road motorcycle designed for cross-country riding, however, more road tires began to be installed from the 1990s, and the model could be used for city riding.

Main competitors:

In 1998, in parallel with the regular version, the Yamaha TW200E version began to be offered in the domestic Japanese market, which received the scrambler style, more precisely the classic round headlight, and since 1999 this version has completely replaced the simple TW200. Since 2000, the Japanese TW200E received a front disc brake (instead of a drum), and in 2001 it was finally discontinued and in 2002 was replaced by Yamaha TW225.

Export versions Yamaha TW200 (Trailway) and Yamaha TW200E (this name was used for European and Canadian versions, and unlike Japanese, had a traditional rectangular headlight, that is, they were identical to American and Japanese TW200) were produced unchanged until 2000 inclusive, after which they underwent minor changes - in particular, the front drum brake was replaced with a disc brake (as on the Japanese TW200E, 2000-2001), and the Trailway prefix in the name of the American versions was removed.

The Yamaha TW200 / E is currently available in the US and Canadian markets.

Photos

  • Img tw200 1.jpg
  • Img tw200 2.jpg



Specifications

Specifications Yamaha TW200 / E:

Model Yamaha TW200
Motorcycle type enduro / scrambler
Release year 1987+
Frame steel
Engine type 1-cylinder, 4-stroke
Working volume 196 cm³
Bore / stroke 67.0 x 55.7 mm
Compression ratio 9.5: 1
Cooling air
Number of valves per cylinder SOHC, 2 valves
Fuel supply system Carburetor, 1x 28 mm
Ignition type CDI
Maximum power 16.0 h.p. (12.0 kW) at 8000 rpm
Maximum torque 15.0 Nm (1.52 kg-m) at 7000 rpm
Gearbox 5-speed
Drive type chain
Front tire size 130 / 80-18 (66P)
Rear tire size 180 / 80-14 (78P)
Front brakes Drum - TW200 (Japan), TW200E (1998-1999, Japan), TW200 / E (export, 1987-2000)

1 disc, 220 mm, 2-piston caliper - TW200E (2000-2001, Japan), TW200 / E (export, 2001+)

Rear brakes Drum
Front suspension Telescopic Fork, 160mm Travel
Rear suspension linkage with monoshock, stroke - 150 mm
Motorcycle length 2060 mm - TW200 / E (1987-2000, export)

2090 mm - TW200 (1987-1998, Japan), TW200E (Japan)

Motorcycle width 830 mm - TW200 / E (1987-2000, export)

815 mm - TW200 (1987-1998, Japan), TW200E (1998-1999, Japan)

820 mm - TW200E (2000-2001, Japan)

Motorcycle height 1105 mm - TW200 / E (1987-2000, export)

1115 mm - TW200 (1987-1998, Japan)

1090 mm - TW200E (1998-1999, Japan)

1110 mm - TW200E (2000-2001, Japan)

Wheelbase 1325 mm - TW200 / E (1987-2000, export)

1330 mm - TW200 (1987-1998, Japan), TW200E (Japan)

Saddle height 790 mm
Minimum ground clearance 250 mm

260 mm - TW200E (2000-2001, Japan), TW200 / E (export, 2001+)

Acceleration to 100 km / h 14.75 sec
Maximum speed 114 km / h
Fuel consumption 3.02 l / 100 km
Fuel tank capacity 7.0 l
Motorcycle weight (curb) 126 kg - TW200 / E (export), TW200 (Japan), TW200E (1998-1999, Japan)

128 kg - TW200E (2000-2001, Japan)

Yamaha Off-Road Motorcycles

Yamaha
85-150 см³ YZ85 · WR125 · YZ125
200-250 см³ TW200 · TW225 · Serow 225 · Serow 250 · TT-R250 · WR250F · XG250 · YZ250 · YZ250F
400-500 см³ WR450F · YZ450F
600-750 см³ XT660R

Documentation

Retrieved from "https://en.enduro.team/index.php?title=Yamaha_TW200&oldid=21097"